moto journal moto85
8
04
2010

Motul est une marque très impliquée en compétition sur piste comme en tout terrain.

Surpassant les normes existantes, la gamme Factory Line est mise à la disposition de tous les motards, particulièrement des passionnés.

En 2010, Motul complète sa gamme 300V Factory Line par deux nouveaux lubrifiants compétition 4 Temps, spécifiquement développés pour une utilisation off road :

- 300V Factory Line Off Road 5W40
- 300V Factory Line Off Road 15W60

Ces deux produits 100% synthèse de technologie ester ont été développés pour les « Teams Usine » Cross MX (5W-40) et Enduro (5W-40 et 15W-60). Ces lubrifiants conviennent aussi pour les quads.

La 300V FL Off Road est notamment utilisée en compétition par le Team Honda M-Tec en championnat MX Asiatique et la 300V FL Off Road 15W60 est notamment utilisée par le Team Rinaldi Yamaha en championnat du monde MX1.

Les avantages de la gamme Motul 300V Off Road :

- Offre un meilleur ‘feeling’ avec l’embrayage.
- Motricité accrue en conditions difficiles (Cross MX et Enduro).
- Technologie Ester : Résistance exceptionnelle au cisaillement pour une protection accrue du moteur et de la boîte de vitesses.
- Rendement de la transmission amélioré, donnant plus de puissance à la roue arrière.
- Surpasse les normes existantes


Prix de Vente Public conseillé :
62€ TTC le bidon de 4 Litres 15W60 ou 5W40
18€ TTC le bidon de 1 Litre 15W60 ou 5W40

Par alex
Le 8 avril 2010


16
12
2009

La première des nouveautés est la très attendue Z1000. Fer de lance de notre gamme roadster, la Z1000 2010 est 100% nouvelle pour redevenir la référence de la catégorie. Son design agressif, son moteur gorgé de caractère et son châssis en aluminium ne manqueront pas d’interpeler vos sens et de vous donner envie de l’essayer.

Nous vous invitons à venir la découvrir en exclusivité lors d’une soirée de lancement:

    Le vendredi 18 décembre à partir de 19h00 à 21h00.

Autour d’un cocktail*, vous aurez l’opportunité de découvrir en avant première la nouvelle Z1000 2010 et d’admirer son design hors du commun.

Alors réservez dès maintenant votre soirée et rendez-vous chez JOUY MOTO Villeneuve-St-Georges.

Salutations sportives.

Par florent
Le 16 décembre 2009


10
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2009

Les essais
Le week-end a été difficile pour l’ensemble des pilotes à cause des conditions météorologiques. Les rafales de vent ont causé de nombreuses chutes durant le weekend.
Ainsi Shoya TOMIZAWA a chuté lors du warm-up et Valentin DEBISE lors des essais qualificatifs et du warm-up.
Toutefois, les essais libres du samedi matin ont été favorables aux deux pilotes du team CIPMOTO-GP250.
Shoya qui n’avait jamais roulé à Valence a réalisé le 10ème temps chronométré de la séance en 1’37.452, à 1 seconde de la pôle détenue par le français par M. DI MEGLIO. Cette performance qui l’a placé une nouvelle fois devant des motos d’usine, confirme le potentiel de Shoya.
Valentin n’a pas démérité lui non plus, puisque c’était la première fois qu’il roulait sur le circuit de Valence en 250cc, et qu’il se place à 2′5 de la pôle.

La course
Auteur d’un bon départ depuis la 4ème ligne, Shoya s’est retrouvé à lutter tout au long de la course avec des pilotes de renom tels que R. LOCATELLI et M. PASINI, ce qui lui a permis de garder un bon rythme : son meilleur tour en course se situe à 1’8 de celui d’H. BARBERA. Il égale son meilleur résultat établi au GP du Japon, en franchissant la ligne d’arrivée à la 10ème place. Il se classe 17ème au Championnat du Monde GP 250 et 3ème Rookies of the year.
Tout comme son coéquipier, Valentin a connu un week-end difficile, et se ressaisi pendant la course. Il réalise des temps chronométrés constants et reste sur ses roues malgré des conditions de piste difficiles qui ont poussé à la chute plusieurs pilotes.
Valentin rallie l’arrivée en 15ème position, juste derrière son compatriote M. DI MEGLIO victime d’une chute en course. Valentin se classe 21ème au Championnat du Monde GP 250.

Saison 2010
Vous retrouverez les deux pilotes du Team CIPMOTO dans la nouvelle catégorie Moto2 du Championnat du Monde de Vitesse. Retrouvez plus d’information sur :
http://cipmoto-gp250.blogspot.com et sur www.twtiter.com

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Par alex
Le 10 novembre 2009


20
10
2009

Shoya et Valentin ont découvert le difficile circuit de Philipp Island, avec des conditions météorologiques défavorables.

Les qualifications
L’apprentissage du circuit de Phillip Island a été dur pour Shoya et Valentin. Les conditions météorologiques ont perturbées les séances d’essais. Le vent et les averses au départ des séances d’essais n’ont pas facilité la découverte du circuit pour les pilotes débutants. De plus, cela a impliqué une réduction des temps de roulage et de réglages des motos. Les 20 minutes du warm up n’ont pu compenser le temps perdu pour parfaire la connaissance du circuit et améliorer les trajectoires.

La course
Shoya a amélioré ses temps chronométrés durant la course. Son meilleur tour se situe à 1 seconde 9 du meilleur tour en course réalisé par Raffaele DE ROSA. Suite à la chute de Roberto LOCATELLI dans le 19ème tour, la course a été écourtée. Shoya se classe à la 15ème place.

Valentin s’est trouvé en difficulté sur l’ensemble du week-end.sur ce circuit très ardu.
De plus, la température de la piste étant très basse, il a été confronté à de sérieux problèmes d’adhérence comme l’ensemble des pilotes. Après deux sorties de piste, Valentin se classe finalement en 19ème position.

Prochain Rendez-vous
Retrouvez les deux pilotes du Team CIPMOTO sur le circuit de Sepang lors du Grand Prix de Malaisie les 24 et 25 octobre prochains.

Suivez toute l’actualité du team CIPMOTO-GP250, en images et vidéos sur :
http://cipmoto-gp250.blogspot.com

Par alex
Le 20 octobre 2009


16
10
2009

LES PILOTES DE L’EQUIPE DE FRANCE ESPOIR CONTINUENT LEUR APPRENTISSAGE LORS DU CHAMPIONNAT D’ESPAGNE DE VITESSE

Grégory DI CARLO, 16 ans, et Alan TECHER, 15 ans, se sont retrouvés lors de la 5ème épreuve du Championnat Espagnol de Vitesse, ce week-end, au sein de l’Équipe de France Vitesse Espoir sur le circuit de Barcelone.

LES ESSAIS QUALIFICATIFS
Le circuit de Catalunya est très large et il est difficile de prendre ses repères lorsque l’on y roule pour la première fois, ce qui est le cas de Grégory et Alan. Le travail durant le weekend a donc porté essentiellement sur les trajectoires.
Lors de la deuxième séance d’essais qualificatifs, Alan TECHER a chuté dans l’avant-dernier tour, heureusement sans gravité. Il se qualifie en 25ème position, à 3,6 secondes de la pôle, ce qui est encourageant pour ses premiers essais sur ce circuit.
Grégory DI CARLO, moins rapide, se qualifie à la 29ème place.

LA COURSE
Le samedi soir, la pluie est tombée sur le circuit et le warm-up du dimanche matin s’est déroulé sur une piste froide. Cela n’a pas aidé les pilotes à se mettre dans le bon rythme.
Lors de la course, Grégory DI CARLO prend un très bon départ et se positionne rapidement en 19ème position au sein d’un groupe de 4 pilotes. Alan TECHER, quant à lui, prend un départ moyen mais réussi à remonter pour rejoindre le groupe dans lequel se trouve Grégory. Les 2 pilotes de l’Équipe de France Vitesse Espoir se suivent au classement final.
DI CARLO franchi la ligne d’arrivée à la 17ème position, suivi de très près par TECHER à la
18ème place.

PROCHAIN RENDEZ-VOUS
Grégory DI CARLO et Kévin SZALAÏ participeront au Championnat d’Europe au sein de l’Équipe de France Vitesse Espoir les 30 octobre et 1er novembre prochains sur le circuit d’Albacete.
Auparavant, les pilotes du Challenge de l’Avenir vous donnent rendez-vous lors de la finale du Championnat de France Superbike 125, les 17 et 18 octobre à Albi.

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Par alex
Le 16 octobre 2009


14
10
2009

c’est avec plaisir que le site moto85.com très impliqué dans le championnat du monde motoGP aux côtés du team de HERVE PONCHARAL TECH3 est heureux d’annoncer également notre présence au sein du team CIP d’alain BRONEC qui roule dans le championnat du monde 250CC

à bientôt pour la suite de nos aventures

http://twitter.com/moto85com



Par florent
Le 14 octobre 2009


14
10
2009

Les bonnes nouvelles s’enchainent pour nos pilotes français !

Après Quentin Jacquet qui accède aux Grand Prix 125cc avec le Team Matteoni, c’est au tour de Alan Techer, issus de l’Academy FFM de s’illustrer en étant sélectionné pour la Red Bull Roockies Cup en 2010 !

Retrouvez leurs résumés en pièces jointes.

Alan Techer COMMUNIQUE RED BULL

Quentin Jacquet CR du GP Estoril

Par alex
Le 14 octobre 2009


9
10
2009

Comme chacun sait, le respect de l’environnement est aujourd’hui une préoccupation majeure.

Bien déterminé à protéger la planète et faire de nos villes un espace plus propre, le monde du deux roues réinvente et innove… A l’image de Matra qui commercialise pour cette rentrée 2009 un scooter 100% eco-citoyen : le e-MO.

Une véritable révolution écologique… Venez découvrir et même essayer ce nouveau mode de mobilité durable lors d’une présentation officielle chez Scooter et Compagnie (150 avenue de Saxe, 69003 Lyon) le vendredi 23 octobre de 17h à 20h . Cocktail multivitaminé pour les premiers arrivés !

A bientôt pour cette présentation unique en Rhône-Alpes !

Vous trouverez ci-joint le communiqué de presse e-MO. RSVP avant le vendredi 16 octobre.
Communiqué de presse PDF

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Par alex
Le 9 octobre 2009


8
10
2009

Valentin Debise réalise une belle performance avant le Grand Prix d’Australie.

Shoya et Valentin ont découvert le circuit d’Estoril, qui est paradoxal, avec les virages les plus lents de l’année et de grandes courbes rapides. Les pilotes ont donc dû avant tout trouver les bonnes trajectoires.

Les qualifications
Sur la piste bosselée d’Estoril Shoya se classe 17ème des essais chronométrés, à 1’7 de
la pôle. Valentin se qualifie en 19ème position à 2’8 de la pôle détenue par Hector Barbera.
Cette année, les GP250 ne roulent qu’à 2 dixièmes du record de la piste détenu par Marco Simoncelli en 2008.

La course
Shoya a pris un mauvais départ et se retrouve 19ème au second tour. Il entame alors une belle remontée pour se retrouver en 11ème position à la tête d’un groupe de pilotes en bagarre. Malheureusement, il chute alors qu’il venait de ravir la 10ème place à Karel Abraham.

Valentin quant à lui s’empare rapidement de la 15ème place et finit 13ème, loin devant ses poursuivants : « J’ai pris un bon départ mais je me suis fait enfermer dans le 1er virage, ce qui m’a coûté quelques places. Après cela, j’ai passé plusieurs pilotes et bénéficié des chutes. Aujourd’hui, j’ai égalé ma meilleure performance réalisée au GP de France en terminant 13ème. Je suis donc très heureux de ce week-end ».

Prochain Rendez-vous
Vous retrouverez les deux pilotes du Team CIPMOTO sur le tracé très spectaculaire de Phillip Island, lors du Grand Prix d’Australie les 17 et 18 octobre prochains.

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Par alex
Le 8 octobre 2009


29
09
2009

Et de DEUX…. Fabio Champion du Promovelocitat en Espagne pour la 2ème année en catégorie 70cc. C’est la première fois qu’un jeune pilote remporte deux années consécutives ce Championnat très relevé en 50 cc en 2008 et 70 cc en 2009….
Ce Championnat se dispute sur 8 courses soit un total de 16 manches, Fabio, jeune pilote Français, âgé de 10 ans, au guidon de sa CONTI RX356 V4 70 CC, a été sacré Champion ce week end à Juneda en Espagne, une course avant la fin du Championnat qui se tiendra à Mora d’Ebre le 10 octobre 2009. Ce Championnat est le plus relevé actuellement en Europe, avec une forte participation, il compte pas moins de 110 pilotes sur deux catégories 50cc & 70 cc 2 tps.

Fabio a livré une forte bataille contre Aaron d’España, qui fut le rival le plus sérieux durant cette saison. Pour la course de Juneda, Fabio savait qu’il avait la possibilité d’être Champion s’il remportait les deux manches…. Alors…1ère manche, Fabio prend un excellent départ et gagne la course.
2ème manche, un peu plus tendu, il joue la carte de la sécurité, il part en 2ème position, Aaron 1er, mais voilà que dans le dernier virage, alors qu’Aaron pensait avoir gagné, Fabio a tenté une attaque dans un trou de souri, et voilà qu’il gagne cette manche si importante, qui lui donne sa plus belle victoire… voilà Fabio à nouveau Champion… Le public dit « une attaque à la Valentino Rossi » !!! Une course très intelligente digne des plus grands Champions !!!

Fabio en 2010, ce sera la participation au Championnat d’Espagne Mediterraneo sur une RX356V4 80 CC CONTI, et son retour en France pour participer au Championnat de France Pré GP 80CC, toujours au guidon de sa CONTI, mais pas avant le 20 avril car il aura à ce moment là les 11 ans lui permettant sa participation en France… Ce Championnat va être très relevé avec la venue de beaucoups de pilotes revenant en France, merci à la FFM pour avoir pris cette décision au combien importante pour l’avenir de nos jeunes et talentueux Français !!!

Fabio sera présent aux CONTI DAYS les 14 & 15 novembre 2009 à Alès au Pôle Mécanique…

Fabio tient à remercier tous ses SPONSORS pour l’avoir soutenu tout au long de sa saison, un grand merci à tout le TEAM CONTI MOTORS, à Tony, Sylvain, François, Nicolas, Mme CONTI, Patricia, son papa Etienne, sa maman Martine, son frère Antony, à Randy DE PUNIET, Yves DEMARIA, Pascal COUTURIER de SHOEI, Laurent CORRIC du Pôle Mécanique, Nicolas ZAUGG d’IPONE, Sébastien d’EMPYRIK et tant d’autres… MERCI pour votre aide !


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Par alex
Le 29 septembre 2009



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